کار کردن برای اوبر به‌عنوان یک شغل دوم یا منبع درآمد جانبی، برای خیلی‌ها جذاب به نظر می‌رسد. تبلیغات این شرکت معمولاً روی انعطاف‌پذیری، استقلال و امکان کسب درآمد در زمان دلخواه تأکید می‌کنند. اما سؤال اصلی اینجاست: آیا رانندگی برای اوبر واقعاً ارزش مالی دارد و درآمد راننده از طریق اوبر چقدر است؟

برای پیدا کردن پاسخ، تصمیم گرفتیم تجربه یکی از رانندگان اوبر را برای شما دنبال کنندگان مجله اینترنتی اسید هولیک شرح دهیم. راننده اوبر می‌گوید:

چند شیفت در شمال مریلند رانندگی کردم، مسافران مختلفی را جابه‌جا کردم و در پایان، هم مقداری پول به دست آوردم و هم چند درس مهم درباره کارهای جانبی یاد گرفتم.

درآمد واقعی من از رانندگی برای اوبر

بعد از کم کردن هزینه بنزین، درآمد خالص من 104.93 دلار شد؛ یعنی حدود 10.49 دلار در ساعت.

این عدد از حداقل دستمزد 15 دلاری ایالت مریلند هم کمتر بود. بنابراین برای من، اوبر یک شغل بسیار پرسود نبود؛ اما تجربه‌ای آموزنده و جالب محسوب می‌شد.

چه چیزهایی از تجربه رانندگی برای اوبر یاد گرفتم؟

1. برای کسب درآمد بهتر باید انعطاف‌پذیر باشید

در ابتدای کار سعی می‌کردم فقط سفرهایی را قبول کنم که نزدیک خانه‌ام باشند. اما در مناطق کم‌جمعیت، سفرهای کوتاه و محلی همیشه زیاد نیستند؛ حتی در عصر جمعه.

کم‌کم فهمیدم اگر می‌خواهم درآمد بیشتری داشته باشم، باید آماده باشم تا سفرها مرا به هر جایی ببرند. چندین درخواست خوب را فقط به خاطر دور بودن مقصد رد کردم و عملاً بخشی از درآمدم را از دست دادم.

در نهایت یک سفر 30 مایلی را با کرایه 30.42 دلار قبول کردم، اما وقتی تمام شد، دیر وقت بود و فاصله زیادی تا خانه داشتم.

نتیجه؟ اگر بخواهید اوبر را جدی‌تر انجام دهید، باید مثل یک شیفت کاری واقعی با آن برخورد کنید؛ نه فقط یک فعالیت پراکنده و محدود به محله خودتان.

2. خودرو مهم‌ترین ابزار کار شماست

هزینه خودرو می‌تواند تفاوت بین سود و ضرر را تعیین کند. چون ماشین شخصی من وانت بود و مصرف سوخت بالایی داشت، از سرویس اجاره خودرو اوبر استفاده کردم.

تجربه اجاره چندان خوشایند نبود:

1. دفتر اجاره بسیار شلوغ بود.
2. دریافت خودرو حدود سه ساعت طول کشید.
3. ماشینی که تحویل گرفتم از مدل رزرو شده ضعیف‌تر بود.

هزینه اجاره هم حدود 240 دلار در هفته بود؛ رقمی که بخش بزرگی از درآمد را می‌بلعد.

اگر قصد دارید مدت طولانی رانندگی کنید، خرید یک خودروی کم‌مصرف و اقتصادی معمولاً منطقی‌تر از اجاره مداوم است. البته باید هزینه‌های بیمه، تعمیرات و نگهداری را هم در نظر بگیرید.

3. برای هزینه‌های خودرو صندوق ذخیره داشته باشید

در مسیر برگشت، با راننده‌ای حرفه‌ای به نام «گرگ هایتشو» آشنا شدم که بعد از بازنشستگی برای اوبر کار می‌کند. او می‌گفت معمولاً بین 1000 تا 1500 دلار در هفته درآمد دارد و سال‌هاست هر روز 40 دلار کنار می‌گذارد.

این پول برای تعمیرات، سرویس‌ها و حتی خرید خودروی بعدی استفاده می‌شود.

این نکته مهمی است: درآمد اوبر فقط درآمد امروز نیست؛ باید هزینه‌های آینده خودرو را هم پوشش دهد. داشتن یک حساب پس‌انداز مخصوص خودرو می‌تواند فشار مالی را خیلی کمتر کند.

4. بخش انسانی این کار ارزشمندتر از چیزی است که فکر می‌کنید

بزرگ‌ترین شگفتی برای من پول نبود، بلکه ارتباط با آدم‌ها بود.

گرگ تعریف کرد که بعد از فوت همسرش، رانندگی برای اوبر به او کمک کرده دوباره با آدم‌ها ارتباط برقرار کند و از تنهایی بیرون بیاید.

من هم بعد از سال‌ها کار از خانه، احساس کردم دوباره وارد دنیای واقعی شده‌ام. با آدم‌های مختلف حرف زدم، محله‌هایی را دیدم که قبلاً نرفته بودم و فهمیدم اوبر برای خیلی از افراد، مخصوصاً کسانی که خودرو ندارند، یک سرویس ضروری است.

در نهایت، بخش اجتماعی تجربه برایم ارزشمندتر از درآمد ساعتی بود.

آیا رانندگی برای اوبر ارزش دارد؟

پاسخ کوتاه این است: بستگی دارد.

• اگر به دنبال یک درآمد جانبی انعطاف‌پذیر هستید و خودروی کم‌مصرف دارید، اوبر می‌تواند گزینه مناسبی باشد.
• اگر انتظار دارید خیلی سریع درآمد بالایی کسب کنید، احتمالاً ناامید می‌شوید.
• اگر از تعامل با آدم‌ها لذت می‌برید و می‌توانید ساعات شلوغ را هدف بگیرید، تجربه بهتری خواهید داشت.

در تجربه من، درآمد خالص حدود 10.5 دلار در ساعت بود؛ نه عددی فوق‌العاده، نه فاجعه‌بار. اما اگر دوباره این کار را انجام دهم، با انتخاب بهتر زمان‌ها و سفرها احتمالاً می‌توانم عملکرد بهتری داشته باشم.

جمع‌بندی

رانندگی برای اوبر بیش از آنکه یک راه سریع برای پولدار شدن باشد، نوعی کار جانبی انعطاف‌پذیر است که موفقیت در آن به مدیریت هزینه‌ها، انتخاب زمان مناسب و برخورد حرفه‌ای با مسافران بستگی دارد.

اگر خودرو و زمان مناسبی دارید و از تعامل اجتماعی بدتان نمی‌آید، اوبر می‌تواند منبع درآمد مکمل خوبی باشد. اما قبل از شروع، حتماً هزینه‌های واقعی مانند سوخت، استهلاک، بیمه و زمان صرف‌شده را حساب کنید؛ چون درآمد ناخالص همیشه تصویر کامل را نشان نمی‌دهد.