با افزایش توانایی فناوریهای ارتباطی برای برقراری تماس صوتی در حین پرواز، قانونگذاران آمریکایی در تلاش هستند تا از ایجاد مزاحمت برای مسافران جلوگیری کنند. در همین راستا، طرحی دوحزبی با عنوان «Quiet Skies Act» در کنگره آمریکا ارائه شده که هدف آن ممنوع کردن تماسهای صوتی مسافران در هواپیماهای تجاری است؛ طرحی که با استقبال گسترده کارشناسان صنعت سفرهای تجاری و فعالان حوزه هوانوردی روبهرو شده است.
طرح «Quiet Skies Act» چیست و چه هدفی را دنبال میکند؟
بر اساس طرح پیشنهادی «آسمانهای آرام»، در صورت تصویب، وزارت حملونقل آمریکا (DOT) موظف خواهد بود حداکثر ظرف ۱۸۰ روز مقرراتی را تدوین و اجرا کند که تماسهای صوتی مسافران در پروازهای تجاری را ممنوع میکند.
البته این قانون برای برخی گروهها استثناهایی نیز در نظر گرفته است. اعضای خدمه پرواز هنگام انجام وظایف رسمی و همچنین نیروهای مجری قانون در شرایط خاص، همچنان مجاز به استفاده از تماس صوتی خواهند بود.
هدف اصلی این طرح، حفظ آرامش کابین هواپیما و جلوگیری از ایجاد مزاحمت برای سایر مسافران عنوان شده است.
پیشرفت فناوری، تماس صوتی در پرواز را ممکن کرده است
ارائه این طرح در شرایطی صورت میگیرد که پیشرفت فناوری ارتباطات ماهوارهای، امکان برقراری تماس صوتی در ارتفاع هزاران متری را بیش از هر زمان دیگری فراهم کرده است.
نسل جدید ماهوارههای ارتباطی با پهنای باند بسیار بالاتر، شرایطی را ایجاد کردهاند که شرکتهای هواپیمایی بتوانند علاوه بر اینترنت پرسرعت، خدمات تماس صوتی و حتی تماس تصویری را نیز به مسافران ارائه دهند.
کارشناسان معتقدند این تحول میتواند تجربه سفرهای هوایی را بهطور قابل توجهی تغییر دهد؛ موضوعی که همزمان نگرانیهایی درباره حفظ سکوت و آسایش داخل کابین ایجاد کرده است.
برخی شرکتهای هواپیمایی اجرای این خدمات را آغاز کردهاند
در ماه آوریل ۲۰۲۶، British Airways به نخستین شرکت بزرگ هواپیمایی غربی تبدیل شد که امکان برقراری تماس صوتی و تصویری را در برخی پروازهای خود فراهم کرد.
این شرکت ابتدا اجرای این قابلیت را در پروازهای ترانسآتلانتیک آزمایش کرد و سپس آن را به تمام ناوگان خود گسترش داد.
پیش از آن نیز شرکتهایی مانند Qatar Airways و Emirates در بخشی از پروازهای خود چنین خدماتی را در اختیار مسافران قرار داده بودند.
تحلیلگران صنعت هوانوردی پیشبینی میکنند در صورت نبود قانون فدرال، شرکتهای هواپیمایی بیشتری، بهویژه در ایالات متحده، به سمت ارائه خدمات تماس صوتی در پرواز حرکت خواهند کرد.
انجمن سفرهای تجاری: مسافران به آرامش نیاز دارند
انجمن جهانی سفرهای تجاری (GBTA) از نخستین نهادهایی بود که بهطور رسمی از طرح «Quiet Skies Act» حمایت کرد.
این انجمن معتقد است بسیاری از مسافران، بهویژه افرادی که برای مأموریتهای کاری سفر میکنند، به محیطی آرام برای انجام امور کاری، مطالعه یا استراحت نیاز دارند و تماسهای صوتی میتواند این آرامش را از بین ببرد.
«سوزان نوفانگ»، رئیس این انجمن، نیز تأکید کرده است که آزاد شدن تماسهای صوتی در هواپیما میتواند تجربه سفر میلیونها مسافر را تحت تأثیر قرار دهد و کیفیت فضای داخل کابین را کاهش دهد.
نقش فعال انجمن GBTA در تدوین این قانون
انجمن جهانی سفرهای تجاری طی ماههای اخیر فعالیت گستردهای برای حمایت از این قانون انجام داده است.
این سازمان با رایزنی مستمر با قانونگذاران آمریکایی، موضوع را در نشستهای قانونگذاری ایالات متحده مطرح کرده و نقش فعالی در شکلگیری چارچوب این طرح ایفا کرده است.
هدف این انجمن، تدوین مقرراتی یکپارچه پیش از آن است که تماسهای صوتی در پرواز به یک قابلیت رایج در خطوط هوایی آمریکا تبدیل شود.
آیا آمریکا به ممنوعیت تماس صوتی در هواپیما نزدیک شده است؟
با گسترش فناوریهای ارتباطی و ورود شرکتهای هواپیمایی جدید به این حوزه، بحث درباره تماسهای صوتی در پرواز به یکی از موضوعات مهم صنعت هوانوردی تبدیل شده است.
حامیان طرح «Quiet Skies Act» معتقدند تصویب این قانون میتواند از ایجاد مزاحمت برای میلیونها مسافر جلوگیری کرده و استانداردی واحد برای تمامی شرکتهای هواپیمایی فعال در آمریکا ایجاد کند.
در مقابل، برخی کارشناسان نیز معتقدند با پیشرفت فناوری، یافتن راهکاری متعادل میان دسترسی به ارتباطات و حفظ آرامش کابین، یکی از چالشهای مهم آینده صنعت حملونقل هوایی خواهد بود.
