وقتی صحبت از اجزای حیاتی یک خودرو به میان میآید، اغلب ذهنها به سمت موتور میرود؛ اما واقعیت این است که هیچ خودرویی با قدرتمندترین پیشرانه بدون لاستیک حرکت نمیکند. تایرها بخش جداییناپذیر و حیاتی از هر وسیلهی نقلیهاند که نقش مهمی در ایمنی، عملکرد و بازدهی آن دارند. در بازار امروز، برندهای متعددی در حال رقابت برای تولید بهترین تایرهای ممکناند، اما یکی از خاصترین آنها، برند میشلن است که موفق به تولید بزرگترین لاستیک جهان با نام Michelin XDR 59/80R63 شده است.
غول دنیای تایرها برای غولهای معدنی
لاستیکهای سری XDR از گذشته بهعنوان یکی از بهترین گزینهها برای خودروهای صنعتی در معادن و معادن روباز شناخته میشوند؛ جایی که دوام، مقاومت و چسبندگی اهمیت حیاتی دارند. البته این تایرهای عظیمالجثه برای خودرویی مثل مزدا میاتا طراحی نشدهاند؛ بلکه برای کامیونهای فوقسنگین مثل Caterpillar 797 به کار میروند.

مدل XDR 59/80R63 اولین بار در سال 2010 معرفی شد و برای حمل مواد معدنی تا ظرفیت 400 تن طراحی شده است. نسخهی XDR4 Extra Load این تایر حدود 11٬795 پوند (بیش از 5 تن) وزن دارد. برای درک بهتر این عدد، کافیست بدانید که خودروی مزدا میاتا مدل 2025 فقط کمی بیشتر از یک تن وزن دارد!
ابعاد کلی این لاستیک نیز حیرتانگیز است:
- قطر کلی: 159 اینچ (حدود 4 متر)
- پهنا: 59 اینچ (1/5 متر)
- عمق آج: 3/93 اینچ
- شعاع در حالت بارگیری: 68/38 اینچ
قیمت عجیب؛ اما شاید منطقی برای معادن
در سال 2012، میشلن یکی از این تایرها را با قیمت حدود 42٬500 دلار به فروش رساند که با درنظر گرفتن نرخ تورم، امروزه ارزشی در حدود 59٬197 دلار دارد. برای مقایسه، نسخهی دستی مزدا میاتا 2025 با موتور 181 اسببخاری، قیمتی معادل 30٬515 دلار دارد؛ یعنی با پرداخت دو برابر قیمت یک خودروی اسپرت، فقط یک تایر XDR خریداری میکنید!
اما چرا بزرگترین تایر جهان اینقدر گران است؟ دلیل در ویژگیهای فنی منحصربهفرد آن نهفته است. ترکیب جدید لاستیک باعث شده مقاومت سایشی افزایش یابد و در نتیجه عمر مفید تایر بیشتر شود. همچنین، الگوی جدید آجها به گونهای طراحی شده که انتقال حرارت بهتر و چسبندگی بالاتری روی سطوح سخت فراهم شود. این ویژگیها باعث میشود لاستیک در دماهای پایینتری عمل کند که هم ایمنی را افزایش میدهد و هم هزینهی نگهداری را کاهش میدهد.
جمعبندی: قدرت، دوام، و ابعاد غولآسا
تایر Michelin XDR 59/80R63 فقط بزرگترین لاستیک جهان نیست؛ بلکه نمادی از پیشرفت تکنولوژی در صنعت حملونقل سنگین و استخراج معادن است. هرچند خرید چنین تایری برای خودروهای شهری غیرممکن است، اما دانستن ویژگیها و فناوریهای نهفته در آن، نگاهی جذاب به دنیای مهندسی فوقسنگین به ما میدهد.